Descripción
Construido por nombramiento de Piadoso Noveno para la línea de ferrocarril Roma - Civitavecchia, se inauguró en 1864 en presencia del Papa. El puente tiene 131 m (145 yd) de longitud y 7,5 (8 yd) de ancho. Fue construido en Inglaterra completamente de metal y transportado en piezas a Roma.
La realización de una bahía central móvil que permite el paso de barcos con mástiles altos fue un elemento de innovación avanzada.
En 1924 su estructura se sometió a restauraciones que cambiaron radicalmente su estructura: el puente central móvil se eliminó y la línea del ferrocarril se trasladó al cercano Ponte San Paolo.
La realización de una bahía central móvil que permite el paso de barcos con mástiles altos fue un elemento de innovación avanzada.
En 1924 su estructura se sometió a restauraciones que cambiaron radicalmente su estructura: el puente central móvil se eliminó y la línea del ferrocarril se trasladó al cercano Ponte San Paolo.