Construit sur rendez-vous de Pious le Neuvième pour la ligne de chemin de fer Roma - Civitavecchia, il a été inauguré en 1864 en présence du pape. Le pont a 131 m de long et 7,5 m de large. Il a été construit en Angleterre entièrement en métal et transporté en morceaux à Rome.

La réalisation d'une baie centrale mobile permettant le passage de navires à grand mât constituait un élément d'innovation avancé.

En 1924, sa structure a été soumise à des restaurations qui l'ont radicalement modifiée: le pont central mobile a été supprimé et la voie ferrée déplacée vers le pont voisin Ponte San Paolo.