Leírás
IX. Piusz pápa megbízásából épült a Róma–Civitavecchia vasútvonal számára, és 1864-ben, a pápa jelenlétében avatták fel. A Ponte dell'Industria 131 méter hosszú és 7,5 méter széles; teljes egészében fémből készült Angliában, darabjait pedig utána szállították Rómába.
Nagy újításnak számított a mozgatható középső nyílás, amelyet azért terveztek, hogy a magas árbocú hajók is átférjenek alatta.
1924-ben az átépítések során a szerkezete jelentősen megváltozott: a mozgatható középső hidat eltávolították, a vasúti forgalmat pedig a közeli Ponte San Paolóra terelték át.
Nagy újításnak számított a mozgatható középső nyílás, amelyet azért terveztek, hogy a magas árbocú hajók is átférjenek alatta.
1924-ben az átépítések során a szerkezete jelentősen megváltozott: a mozgatható középső hidat eltávolították, a vasúti forgalmat pedig a közeli Ponte San Paolóra terelték át.