Zuil van Trajanus

Zuil van Trajanus

Via dei Fori Imperiali. (Open kaart)

Omschrijving

De Zuil van Trajanus is een monument van ongeveer dertig meter hoog, op het Forum van Trajanus in Rome, naast de resten van de Basilica Ulpia. Ze werd opgericht om de verovering van Dacië, het huidige Roemenië, door de keizer te vieren.

Het is de eerste reliëfzuil die ooit werd opgericht, dat wil zeggen met een fries dat zich spiraalsgewijs om de schacht windt. Het opschrift aan de voet zegt nog iets anders: het geeft de hoogte van het zadel tussen Capitool en Quirinaal, voordat het werd afgegraven voor de bouw van het Forum.

Het hoogtepunt is het spiraalvormige fries: 200 meter verhaal dat 24 keer om de zuil heen draait, met ongeveer 2.500 figuren. Het volgt de Dacische veldtochten van Trajanus tussen 101 en 106, tafereel na tafereel.

Je ziet marsen, met grote zorg opgetrokken kampen, belegeringen, veldslagen en toespraken tot de troepen. Trajanus komt 59 keer voor. De hoogte van het fries neemt naar boven toe, van 89 centimeter tot 1,25 meter, om de vertekening door het perspectief te corrigeren.

Vaak wordt het vergeleken met een papyrusrol, maar tegenwoordig denkt men eerder aan een beschilderd doek dat om een zuil is gewikkeld. Oorspronkelijk waren de figuren gekleurd en hielden de soldaten wapens van brons vast, nu verloren gegaan.

Aan de voet, aan de kant van de basiliek, zit de deur van de grafkamer waar de as van Trajanus en zijn vrouw Plotina werd bijgezet. Daar begint een wenteltrap van 185 treden, verlicht door 43 smalle spleten, die naar de top voert.

Bovenop staat sinds 1587 geen keizer maar Sint-Petrus: het bronzen beeld liet paus Sixtus V plaatsen. Daarvoor stond er een standbeeld van Trajanus. In 1787 beklom Goethe de trap om te genieten van het uitzicht over Rome.

De zuil is altijd blijven staan, ook toen de andere gebouwen van het Forum in puin vielen. Al in 1162 verklaarde een document van de middeleeuwse Senaat haar tot openbaar bezit en verbood het haar te beschadigen.

Tijdens de Franse bezetting dachten de bevelhebbers erover de zuil naar Parijs te sturen. Het kostte te veel en het plan strandde. Napoleon moest zich behelpen met een imitatie, de Vendôme-zuil, opgericht in 1810.